El passat dia 1 de juliol de 2015 va entrar en vigor la reforma del codi penal. En l’àmbit dels accidents de trànsit afecta molt directament doncs suposa una despenalització de les faltes.
Anteriorment a aquest canvi, aquestes faltes de trànsit es componien tant de les infraccions greus amb resultats de poca gravetat com de les infraccions més lleus amb conseqüències més greus, per tant després de la presentació de la pertinent denuncia per part del perjudicat al Jutjat Penal, aquest incoava el corresponent Judici de Faltes. A partir del 1 de juliol tan sols s’admetran denuncies per la via penal per accidents de trànsit en els que s’hagi comès algun tipus d’imprudència molt greu.
Per un costat pot semblar correcte l’esmentada reforma doncs fins a la data no tenia sentit que un accident sense importància hagués d’anar per lo penal quan en realitat l’únic objectiu era el d’aconseguir una indemnització, es pot entendre que un jutge de lo penal hauria d’investigar delictes i no estar ocupat gran part del seu temps resolent situacions de l’àmbit civil. Ara bé, per l’altre costat, a partir de l’1 de juliol quedaran impunes algunes conductes que poden semblar clarament imprudents.
Per part d’associacions de víctimes i advocats la reforma esta essent objectiu de critiques tant pel estovament de les penes pels conductors imprudents com per l’encariment que suposa pels lesionats en un accidents de trànsit el procés de reclamació de la seva justa indemnització.
L’anteriorment mencionada despenalització de les faltes implica que la majoria dels lesionats per accidents de trànsit tindran que acudir a un procediment civil.
Tot i que les conseqüències reals d’aquest canvi només es veuran amb el temps i dependran de les interpretacions de varis dels articles del Codi Penal, podem suposar que aquestes seran:
- Els lesionats en un accident de trànsit hauran de sufragar un informe mèdic pericial per a poder reclamar a diferencia del que succeeix a la Via Penal a través de la qual s’aconsegueix un informe de sanitat forense totalment gratuït.
- Necessitat de contractar un Procurador en el supòsit de que l’import de l’indemnització sigui superior a 2.000€.
- Possible condemna en costes en cas de perdre el judici civil, a diferencia de del que succeeix en la via penal on no és preceptiu disposar d’advocat i procurador, en la via civil poden condemnar al lesionat, en cas de perdre el judici, a pagar la factura de l’advocat i del procurador de la part contraria.
- Davant de les despeses addicionals comentades anteriorment i el risc de condemna en costes seran molts els perjudicats en accidents de trànsit que no voldran reclamar.
- Possible sobresaturació dels Jutjats de lo Civil, fet que provocarà retards encara més grans que els actuals (6 – 8 mesos aproximadament).
Accigest s’adaptarà a aquests canvis amb la finalitat de que els drets dels perjudicats en un accident de trànsit no es vegin minvats.
