Todo sobre el parte amistoso de accidente

Todo sobre el parte amistoso de accidente. Abogados accidentes tráfico. Accigest

Primeros minutos tras el accidente

Cuando se sufre un accidente de tráfico, es habitual encontrarse contrariado y nervioso, pero es importante conservar la calma y asegurarse de que no haya heridos de gravedad que requieran atención médica. En este caso, no olvide llamar al servicio de emergencias y a las correspondientes Autoridades (Mossos d’Esquadra, Guardia Urbana, Policía Local, etc.).

Seguidamente, recuerde apartar el vehículo a una zona segura, ponerse el chaleco reflectante y señalizar correctamente el accidente con los triángulos de emergencia.

Lo anterior se conoce como protocolo PAS (Proteger, Avisar y Socorrer).

Dialogar con los otros involucrados y comprobar si existen testigos

Llegado el momento de rellenar el comúnmente llamado parte amistoso deberemos intentar dialogar con el resto de involucrados para poder llegar a una visión común y oficial de los hechos y comprobar si existen testigos que hayan presenciado el accidente, pues en caso de que existan problemas para esclarecer las circunstancias y probar la responsabilidad del accidente, su declaración puede llegar a ser esencial. Por ello, es conveniente apuntar sus datos personales (nombre, DNI, dirección y teléfono de contacto).

No obstante, si no logra ponerse de acuerdo con la otra parte involucrada en el accidente respecto a la versión de los hechos, es aconsejable pedir la intervención de los agentes de tráfico para que elaboren el correspondiente Atestado, y localicen también a los testigos presenciales.

Si finalmente no intervienen las Autoridades y consigue llegar a un entendimiento con el contrario, deberá colaborar a rellenar el parte amistoso, aunque es habitual que las prisas, el estrés o el simple desconocimiento impidan que se realice adecuadamente, por lo que en esta entrada nuestro equipo de abogados especialistas en accidentes de tráfico queremos mostrarles cómo debe cumplimentarse la Declaración Amistosa de Accidente.

¿Qué es la Declaración Amistosa de Accidente (DAA)?

La DAA es el modelo de impreso que suele facilitar la compañía aseguradora para declarar siniestros de automóviles, el cual es uniforme para todas las aseguradoras y se encuentra homologado con el resto de países de la Unión Europea.

Lo puedes descargar en el siguiente enlace aunque lo ideal es llevar siempre en el vehículo un parte amistoso original pues éste es autocopiativo y así cada afectado, sin la necesidad de hacer ningún duplicado, podría quedarse con una copia del mismo que deberá entregar a su compañía de seguros:

DESCARGA TU PARTE AMISTOSO DE ACCIDENTE

Otra opción para rellenar una declaración amistosa de accidente es descargarse en el móvil la siguiente aplicación: APP DECLARACIÓN iDEA

No se trata de un documento obligatorio, sin embargo, será fundamental para facilitar el intercambio de datos entre los implicados del accidente y determinar las circunstancias y la responsabilidad del siniestro.

El principal objetivo de dicho trámite es agilizar la tramitación de las correspondientes indemnizaciones por los daños materiales ocasionados y las posibles lesiones físicas sufridas.

¿Cómo rellenar un parte de accidentes?

  • Intente que la letra del parte amistoso sea legible utilizando letras mayúsculas.
  • Utilice un bolígrafo que escriba bien y busque un lugar de apoyo para que la segunda hoja quede bien calcada.
  • Es buena práctica tomar fotografías de los daños materiales producidos en ambos vehículos en las que se vea la matrícula.
  • No firme la declaración amistosa hasta que se haya cumplimentado en su totalidad y haya revisado si está conforme con todos los datos introducidos.

Pasos a seguir para su confección

El impreso se compone de dos partes: la declaración (parte delantera) y el acta (parte trasera).

DECLARACIÓN:
En la parte superior de la página encontramos cinco campos comunes para los implicados en los que habremos de completar la información relativa a:

Parte amistoso accidente

1- Fecha y hora del accidente.

2- Lugar exacto en el que se ha producido el siniestro.

3- Víctimas (incluso leves) si las hubiera.

4- Daños materiales que no tengan que ver con los propios vehículos implicados.

5- Datos personales de los testigos que hayan presenciado el accidente.

Más abajo, a ambos lados del documento, figura una columna reservada al vehículo A y otra al el vehículo B, siendo indistinto el orden en que se identifiquen.

6- Datos personales de los asegurados (A y B): Nombre, domicilio y teléfono.

7- Datos de los vehículos involucrados (A y B): Marca, modelo, matrícula o número de bastidor.

8- Datos de la aseguradora y de la póliza (A y B).

9- Datos personales del conductor del coche en el momento del siniestro (A y B).

10- Punto de impacto de cada uno de los vehículos.

11- Daños apreciados en cada vehículo.

La parte central enumera las 17 circunstancias más comunes en las que se produce una colisión entre dos vehículos y contiene una cuadrícula para dibujar un croquis del accidente.

12- Circunstancias del accidente (marcar con una cruz): Aparecen una serie de posibles escenarios (iba a estacionar, adelantaba, giraba a la derecha, daba marcha atrás, etc.) entre los que deberemos marcar la/s casilla/s que se corresponda con la situación en la que se encontraban los vehículos en el momento del impacto. Como veremos más adelante marcar de forma correcta este apartado es de vital importancia para la agilización de los trámites y para esclarecer las responsabilidades en el accidente.

13- Croquis del accidente: Intente reproducir cómo se produjo la colisión mediante un pequeño dibujo claro y sencillo, indicando qué vehículo es el A y cuál el B, así como todos los detalles que se puedan (sentido del tráfico, señales de tráfico verticales, señalización sobre la calzada, semáforos, lugar de la colisión, los daños sufridos por cada vehículo, etc.)

No obstante, si ninguna de las circunstancias que se indican en el parte de accidente se ajusta a lo sucedido, podrá explicar cómo se ha producido el accidente en el apartado de ‘observaciones’.

14- Observaciones: Cada conductor puede exponer lo que considere oportuno.

Justo debajo, aparece una casilla reservada para la firma de ambas partes (A y B).

15- Firma de los conductores: Para que el documento tenga plena validez y sea vinculante, deberá estar firmado por todos los conductores implicados. En este sentido, es importante hacer hincapié en que si no está de acuerdo con el relato de los hechos, aunque haya rellenado los datos personales no debe firmar.

ACTA:
En cuanto a la parte trasera del impreso, no es preciso que se rellene en el mismo momento del accidente, sino que cada implicado puede acabar de cumplimentar más tarde la segunda página con las informaciones complementarias también necesarias para la buena comprensión de los hechos y sus involucrados. Estos puntos a completar son:

16- Datos del asegurado.

Reverso parte amistoso accidente

17- Informaciones complementarias sobre la producción del accidente (croquis suplementario si fuera necesario)

18- Indicar si han intervenido las Autoridades y de qué cuerpo se trata.

19- Datos del vehículo asegurado.

20- Datos del conductor del vehículo asegurado.

21- Peritación.

22- Otros vehículos intervinientes: Si en el accidente han intervenido más de dos vehículos (colisión múltiple), se rellenarán tantos partes amistosos como sean precisos y se indicarán en este apartado los datos de cada vehículo (C y D).

23- Daños a las cosas y a los animales: Si en el accidente sufre daño algún animal o algún objeto personal (ordenador portátil, cámara de fotos, etc.) que estaba dentro del vehículo en el momento del impacto.

24- Información sobre los heridos: Indicar si en el accidente hay personas heridas, tanto de los vehículos implicados como peatones.

25- Otras observaciones.

Determinación de la responsabilidad del siniestro en base al parte amistoso

Como hemos explicado la Declaración Amistosa de Accidente es el documento que habitualmente se rellena tras la producción del impacto y es precisamente este carácter de espontaneidad e inmediatez el que lo ha consagrado como la forma más rápida y eficaz de determinar la responsabilidad del accidente de circulación. Cabe recordar que es un documento que se rellena de mutuo acuerdo entre las partes sin que éstas hayan sido asesoradas por especialistas.

El apartado 12 del parte amistoso es primordial para determinar la responsabilidad del suceso, pues dependiendo de las casillas marcadas, las aseguradoras utilizan la tabla de culpabilidad para la indemnización directa de daños materiales a vehículos, según el Convenio de Indemnización Directa Español (CIDE), el cual fue ampliado por el Acuerdo Suplementario al Convenio de Indemnización Directa Español (ASCIDE).

Tabla responsabilidad parte amistoso accidente según convenios

Si ambas partes han marcado únicamente una casilla,  mediante dicha tabla las aseguradoras agilizarán la tramitación del siniestro.

Así por ejemplo, según la tabla, si el conductor del vehículo A marca la casilla número 9 y el conductor del vehículo B marca la casilla número 12, según la tabla, están reconociendo implícitamente que la responsabilidad del accidente recae sobre el conductor del vehículo B.

Si tiene algún problema relacionado con la confección de un parte amistoso de accidente déjenos un comentario en esta entrada y un abogado especialista en accidentes de Accigest les resolverá sus dudas.

108 comentarios en “Todo sobre el parte amistoso de accidente

  1. Vicky dice:

    Tuve un accidente e hicimos un parte amistoso pero ahora me llegó de mi seguro el aviso de que el conductor presentó el parte a mi aseguradora pero la fecha que me muestran en el aviso no coincide con la del día del accidente puesto en el parte. Mi duda es si ese pequeño detalle de fechas puede anular los partes? Que ya no sean válidos?

  2. rosa dice:

    Hola, hace unos 2 meses tuve un golpe siendo culpa mía contra un coche aparcado que quedó muy mal (mi coche peor) pero hicimos parte amistoso. El problema es que a día de hoy el dueño del coche me ha llamado diciendo que el perito ha mirado su coche y con lo que le dan no tiene ni siquiera para otro coche y que me va a tener que denunciar. ¿Qué debo hacer?

  3. JOSE JAVIER dice:

    Buenos días, la tabla de culpabilidad está actualizada? He tenido un siniestro donde no se aclara la culpabilidad y el vehículo A ha marcado la casilla 11 y yo, vehículo B he marcado la 3, según la tabla es culpable el vehículo A pero me indican desde la compañía que en normativa de convenio actualizada la responsabilidad sería mía (vehículo B). Os agradecería me informaseis al respecto. Gracias.

    1. Accigest dice:

      Hola Jose Javier, tal y como te han indicado de la compañía en la tabla actualizada la responsabilidad recae en el vehículo B, puedes verlo en la página 102 del siguiente Manual. Ahora bien, debes de saber que según el propio reglamento del Convenio Cicos: «Los Convenios se fundamentan en criterios objetivos de imputación de siniestros que, aún cuando están basados en los principios de la responsabilidad civil y las normas de circulación, no prejuzgan culpas ni responsabilidad, tratándose de meros mecanismos de solución de controversias, por lo que la asunción de culpa de una entidad en un siniestro en base a las normas de cualesquiera de los Convenios no implica que su asegurado reconozca su responsabilidad y no pueda darse una resolución distinta en la Jurisdicción Ordinaria en base a los criterios de responsabilidad por culpa establecidos en la legislación vigente.» Así pues, se debería de analizar el accidente en concreto al objeto de valorar la viabilidad de la reclamación.

  4. Vanesa Fernández dice:

    Hola soy Vanesa, ayer rozé un poco a otro coche al estacionar y hice un parte amistoso con la conductora del coche al que di. El parte lo mandé por fax a mi compañía Direct Seguros. Hoy me llama la chica del otro coche y me dice que lo limpió y que no es nada y que no va a dar el parte. He llamado hoy a mi compañía y me dice que no me pueden anular el parte. Yo no lo entiendo y no me dan solución. Mi pregunta es: ya que me confirmaron que todavía no habían abierto el expediente del siniestro, por qué no lo pueden anular sin más?
    Gracias, un saludo.

  5. Laia dice:

    Buenos días, hace unos meses le di un pequeño golpe a un coche por detrás. No quisieron hacer papeles pero les di mi número de teléfono por si acaso. Ahora me llaman diciendo que quieren arreglar el coche (que no tenía nada, ni una rayada), ¿me puedo negar? No hay ningún parte y el golpe fue a menos de 10 kilometros por hora, justo fue después de arrancar en un semáforo cuando el contrario se paró en seco.

  6. Robert dice:

    Hola, el día 9 tuve un accidente con otro coche al salir de mi vehículo. El otro coche estaba parado y al arrancar no me vio y me desplazó la puerta. Firmamos el parte amistoso con culpabilidad suya, él estaba de acuerdo. Ahora vecinos suyos me dicen que va a presentar una denuncia al seguro con testigos manifestando que lo que paso fue culpa mía. Mi seguro me ha dicho que no me preocupe, pues los testigos si no están en el parte no tienen validez y si su compañía ha aceptado la reclamación tampoco tiene validez la denuncia. Mi pregunta es si serviría de algo esa denuncia cuando su compañía ha aceptado la culpabilidad de lo ocurrido y está en trámites para arreglarme mi puerta. Gracias.

    1. Accigest dice:

      Hola, hay que diferenciar entre la aceptación de responsabilidad en el marco de los Convenios de Indemnización Directa (CICOS) y la atribución de dicha responsabilidad en vía judicial. Según el reglamento de CICOS: «Los Convenios se fundamentan en criterios objetivos de imputación de siniestros que, aún cuando están basados en los principios de la responsabilidad civil y las normas de circulación, no prejuzgan culpas ni responsabilidad, tratándose de meros mecanismos de solución de controversias, por lo que la asunción de culpa de una entidad en un siniestro en base a las normas de cualesquiera de los Convenios no implica que su asegurado reconozca su responsabilidad y no pueda darse una resolución distinta en la Jurisdicción Ordinaria en base a los criterios de responsabilidad por culpa establecidos en la legislación vigente.»
      Así pues, incluso puede darse el caso de que en determinados siniestros acaben siendo indemnizadas las dos partes (una por CICOS y otra por sentencia judicial).

  7. Hector dice:

    Hola, hace casi un año tuvimos un golpe en una rotonda. Nosotros íbamos por fuera y se nos cruzó un coche. En el momento hicimos un parte amistoso ya que él se negó a llamar a la policía. A la semana llamó a mi novia diciendo que habíamos dicho a la compañía que teníamos nosotros la culpa. Han pasado los meses y me llama el seguro diciendo que no pueden reclamar porque no está claro quién tiene la culpa además de que él en su hoja ha apuntado cosas a mayores después. Mi pregunta es si tengo posibilidad de reclamar usando un abogado externo ya que tuve lesiones y no se me ha indemnizado por ellas. Mi coche tenía el golpe en el lado izquierdo, lo que es aleta, foco y defensa izquierda y él en su parte derecha, en la puerta trasera.

  8. Maria dice:

    Buenos días, hace unas semanas tuve un accidente en el que no hubo daños. Iba a girar por una calle, no pude hacerlo y tuve que maniobrar marcha atrás. No vi al coche que venía detrás de mi y chocamos. No llevaba una velocidad mayor de 10 km/h. Al salir del coche no había daños en ninguno de los dos vehículos.. Insistí en hacer un parte amistoso pero el conductor del otro vehículo no quiso. Le pregunté si necesitaba mis datos y tampoco los quiso. Se limitó a hacer una foto de mi coche. Ahora ha dado un parte a mi seguro para reparar los daños que no hubo. No se muy bien que debería hacer.

  9. Rossybel dice:

    Hola soy Rossy, hace 19 días estaba aparcando y otro coche que venía circulando me dio por detrás. Al cubrir el parte, en el apartado de observaciones puse que que mi vehículo estaba aparcando y que el otro coche no vio el intermitente y me dio por detrás. Ambos firmamos sin especificar nada más, ahora mi compañía no hace nada para reclamar los daños diciendo que el parte está mal cubierto. ¿Que puedo hacer?

    1. Accigest dice:

      Hola Rossy, en este tipo de accidentes resulta complicado determinar de quien es la responsabilidad (se había indicado correctamente la maniobra, se había iniciado ya la maniobra de estacionamiento, …). Si quieres envíanos copia del parte amistoso que rellenasteis y te trasladaremos nuestra opinión al respecto.

  10. Ana lorena Perez dice:

    Hola, el pasado mes de diciembre tuve un accidente, en el que yo no tuve la culpa, el vehículo contrario se saltó un Stop y me golpeó dejando mi coche siniestro y yo aún estoy en rehabilitación. Llamo a la aseguradora y no me dan información, me dicen que el contrario tiene parte abierto, ¿a qué se refiere si hicimos parte amistoso y vino atestados y reconoció su culpa? Además el seguro del año se cumplía ese mismo día y hacia justo un año de la compra del vehículo (seguro a todo riesgo sin franquicia) y me quieren dar el valor del mercado no valor de nuevo como indica la póliza.

    1. Accigest dice:

      Hola Ana, no entendemos lo que quieres decir, pues que a la compañía contraria ya le conste el parte abierto es totalmente normal. Por otro lado, como bien dices, la compañía debe indemnizarte la pérdida total del vehículo a razón de lo establecido en las condiciones de la póliza en vigor en la fecha del accidente. Si precisas de ayuda no dudes en contactarnos.

  11. gemma dice:

    Hola, tengo el coche aparcado en el parking y al ser plazas muy pequeñas al salir se golpea la puerta del coche del lado, me han dejado una nota diciendo que pare de destrozarles el coche y que si quiero hacer un parte amistoso.
    ¿Qué pasa si me niego? ¿O debo hacerlo?

  12. Ronald dice:

    Buenos días, hace un mes tuve un accidente contra una moto, en el cual yo iba por una carretera de un carril y giré a la derecha, cuando de repente me dio un golpe una moto en la puerta, la moto estaba intentando adelantar por la derecha, me pidió disculpas e hicimos un parte amistoso donde puso él los datos y dibujó el croquis, pero no escribimos nada en observaciones. Ahora su seguro reclama diciendo que yo tengo la culpa porque yo lo intentaba adelantar. Yo llamo al hombre de la moto y no me coge el teléfono, le escribo al whatsapp y tampoco responde. Mi seguro dice que no puede hacer nada ya que no se ve muy claro quien tiene la culpa.

    1. Accigest dice:

      Hola Ronald. Por lo que me trasladas nos hallamos ante un supuesto de versiones contradictorias. Aparte de seguir intentando contactar con el motorista al objeto de aclarar lo sucedido, deberíamos considerar la existencia o no de testigos del accidente. En el caso de inexistencia de testigos, consideramos que sería inviable la reclamación amistosa o, incluso, la judicial.

  13. Isaac dice:

    Hola buenas, el pasado 20 de mayo tuve un porrazo con mi coche. Bajando la cuesta de mi casa, un pequeño de 7 años que viajaba en la parte delantera del vehículo contrario, sin la correspondiente silla, justo cuando yo pasaba abrió la puerta y me destrozó la parte izquierda de mi coche. Su madre no estaba ni montada en el coche. Por lo tanto hicimos el parte y ella asumió su culpa, pero al ser el primer porrazo que doy no tenia mucha idea de como se rellenaba y por lo tanto no puse como paso todo. En el dibujo que tuvimos que hacer, puso la mujer que cuando yo pasé su coche ya tenia la puerta abierta. Su seguro se ha echado para atrás, pero un hombre vió todo lo ocurrido y lo tengo en una foto en la que sale junto al coche contrario. La foto la hice de casualidad, ¿que debería hacer?.

    1. Accigest dice:

      Hola Isaac. Deberías intentar hablar con la mujer que asumió la responsabilidad en el momento del accidente, al objeto de que aclarase a su compañía aseguradora la realidad de lo sucedido. Si ello no fuera posible, deberías contactar con el testigo y conseguir su declaración por escrito. Si, aún así, la compañía no aceptara la culpa del accidente, deberías valorar la posibilidad de reclamar judicialmente, reclamación que debería ser exitosa contando con la correcta testifical anteriormente citada.

  14. David dice:

    Hola, hace unas semanas tuvimos un accidente, donde rellenamos el parte amistoso tanto A como B. Una vez rellenado y firmado, y llevado a la aseguradora, que es la misma para ambos coches, ahora dice el contrario que él no hizo los daños que se marcaron y que solo hizo un daño en concreto. Quería saber hasta qué punto vale un parte amistoso, si luego firmado y todo, puedes echarte atrás? Gracias.

    1. Accigest dice:

      Hola David, un parte amistoso es un documento probatorio importante tanto por la atribución de la responsabilidad como por la posición de los vehículos y sus respectivos daños. El otro conductor siempre podrá aportar nuevas pruebas pero como hemos dicho la declaración amistosa del accidente es una prueba importante.

  15. Andrea dice:

    Hola, buenos días. En un cruce en cuesta y sin buena señalización rocé por detrás a un coche mal estacionado en una curva. La dueña estaba justo al lado y se iba con prisas a una fiesta. Le dí mis datos, tomó fotos y me dijo que al día siguiente me llamaría. Su coche ya estaba hecho polvo y lo mío no fue nada porque en seguida frené. Esto pasó hace casi dos meses. Ahora mismo me acaba de contactar para hacer el parte porque ella sola se ha hecho más golpes y así se lo arreglarán todo. ¿Estos partes no «caducan»?.

    1. Accigest dice:

      Hola Andrea. El derecho a reclamar los daños causados prescribe al año de la ocurrencia del siniestro. Nuestro consejo es que hagáis el correspondiente parte amistoso en el que deberéis indicar lo realmente ocurrido. Cuando entregues el mencionado parte a tu compañía aseguradora, insísteles en la realidad de los daños que causaste con la finalidad de que lo tengan presente ante la reclamación del contrario.

  16. Fer dice:

    Buenas. Hace una semana tuve un siniestro donde un coche me golpeó por detrás estando yo parado y dentro del coche en doble fila para dejar a una persona (cuestión de segundos). Él salía de una calle y miró para el lado izquierdo donde los coches venían en nuestra dirección, pero no miró a la derecha donde estaba yo en doble fila y me dio cuando pegó el acelerón para incorporarse a la vía. Hicimos parte amistoso, donde él indicaba que salía de la calle y que yo estaba en doble fila. No sé los pasos que tengo que seguir, he llamado a mi aseguradora contándolo, quien me ha dicho que le mande el parte, y yo aunque con el coche puedo circular, obviamente me gustaría arreglar la parte de atrás que ha sido la afectada. ¿Puedo ir a cualquier taller?. ¿Tengo que pagarlo?. Es que no ha sido culpa mía!!!. Gracias.

  17. Ruben dice:

    Hola, hace unos días en una rotonda un vehículo se saltó el ceda justo cuando iba a pasar y por acto reflejo le esquive obligándome a subirme a la acera perdiendo el control de mi motocicleta y cayéndome al suelo.
    Después de hacer el parte amistoso la compañía contraria me deniega el parte por no haber colisión directa. ¿Ahora que se suele hacer?

  18. Jorge dice:

    Buenas tardes, hace poco tuve un accidente en el que me golpearon en la parte de atrás. Rellenamos el parte amistoso donde reconoció la culpa el otro conductor. Tengo lesiones y por supuesto daños materiales (coche siniestro). Mi compañía dice que la otra parte no reconoce la culpa. ¿Esto es normal o es una estrategia?. Quiero arreglar el coche, ¿puedo reclamarle después?

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